在稱重體(tǐ)系的規劃中(zhōng),下列撓曲量應思考進入,它們是載荷傳感器的撓曲,秤架和稱重橋體(tǐ)系的撓曲,以及輸送機支承布局的撓曲,重要的是這些撓曲過大.在秤的制作(zuò)中(zhōng),對載荷傳感器、秤架及稱重橋體(tǐ)系的撓曲作(zuò)了操控,隻要輸送機支承布局的撓曲是個可(kě)變量,因而,對支撐着秤和秤兩頭的輸送機縱梁應有(yǒu)滿足的剛度和滿足需求的支撐,以使到少在+3到-3托輥間的相對撓曲量不超越1/200(如托輥距離900mm撓曲為(wèi)±0.75mm)在裝(zhuāng)設秤的部位,輸送機不該有(yǒu)彈性接頭或縱梁的拼接.電(diàn)子皮帶秤的設備方位要盡量防止輸送機支架各接頭有(yǒu)些,真實避不開,要将拼接有(yǒu)些焊接起來,構成一個全體(tǐ);重力或張力設備:在長(cháng)度超越10米的一切輸送機,都應裝(zhuāng)設重力張緊設備。
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